VULKANISIR BAN SEPEDA MOTOR

Usaha vulkanisir ban bisa jadi dapat menjanjikan bagi pengusahanya. Buktinya usaha ini semakin marak di tanah air.Namun yang kita lihat biasanya vulkanisir ban mobil. Usaha vulkanisir ban sepeda motor menjadi solusi yang baik untuk menghadapi permasalahan seperti harga ban sepeda motor yang semakin melonjak.

Memang selama ini sudah beredar jenis ban tiruan yakni ban bekas yang kemudian diukir kembali sehingga kelihatan seperti ban baru. Ban baru hasil sesetan ini untuk beberapa waktu memiliki daya cengkeram terhadap permukaan tanah. Namun ban sesetan ini tidak tahan lama, karena karetnya semakin tipis.

Untuk mengerjakan pekerjaan vulkanisir ini, dibutuhkan hal-hal sebagai berikut:

Bahan Baku.

1. Ban bekas

2. Karet vulkanisir

Peralatan

1. Matres ( alat pencetak ) 

2. Kompor tekan

3. Gergaji parut

Sedangkan cara pengerjaannya sebagai berikut:

1. Memarut permukaan ban bekas. Pemarutan permukaan ban bekas ini dimaksudkan agar lem karet mudah menempel pada permukaan ban.

2. Memotong karet vulkanisir. Pemotongan karet vulkanisir ini disesuaikan panjang dan lebar permukaan ban.

3. Mengelem karet vulkanisir. Karet vulkanisir yang sudah dipotong kemudian dilemkan pada permukaan ban bekas yang sudah duparut permukaannya.

4. Pengepresan. Sebelum dipres, olesi terlebih dahulu permukaan matres dengan silikon emulsi agar nantinya mudah dilepas (tidak lengket di matres). Cetaklah kedalam matres secara bertahap (seperempat bagian atau sesuai dengan panjang matres). -Sumber: Buku Wirausaha Vulkanisir ban sepeda motor, penulis Mas Bagong Mulyono, Penerbit Puspa Swara.